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Aug 02, 2023

Der neue Mini wird mit 8 Erlebnismodi ausgestattet sein, Lifestyle News

Im Bereich der Innenarchitektur gibt es einen schmalen Grat zwischen Einfachheit und Funktionalität. Wie die Autos im letzten Jahrzehnt gezeigt haben, sind größere Bildschirme und schwindelerregende Darstellungen von RGB-Beleuchtungselementen vorhanden

Im Bereich der Innenarchitektur gibt es einen schmalen Grat zwischen Einfachheit und Funktionalität. Wie die Autos im letzten Jahrzehnt gezeigt haben, werden größere Bildschirme und schwindelerregende Darstellungen von RGB-Beleuchtungselementen allmählich zur Norm, wenn es um die Innenarchitektursprache geht.

Aber die Grenze zwischen einer funktionalen Kabine und einer klaren, minimalistischen Ästhetik zu wahren, ist keine leichte Aufgabe. Allerdings scheint Mini mit seinem Kabinenkonzept mit „ikonischen Elementen“, das wir Anfang letzter Woche vorgestellt haben, den Nagel auf den Kopf getroffen zu haben. Zu den „ikonischen Elementen“ gehören das Lenkrad, die Schalttafel und ein kreisförmiges Display, das in der Mitte des Armaturenbretts angebracht ist.

Die Entwicklung des runden Bildschirms selbst ist eine beeindruckende Leistung – das schlanke OLED-Panel hat einen Durchmesser von 240 mm und verfügt über dünne Einfassungen für eine nahezu nahtlose Kante am Rand des Displays. Normalerweise würde ein rundes Display den UI/UX-Designern einige Designbeschränkungen auferlegen, aber die Designer von Mini haben es geschafft, das Mini-Betriebssystem 9 (basierend auf der Open-Source-Software Google Android) mit großer Wirkung rund um die runde Oberfläche zu entwickeln.

Die Mini Interaction Unit (Mini-Speak für Infotainment-Bildschirm) bietet dem Fahrer bis zu acht verschiedene Mini Experience-Modi (Themen), die eine Vielzahl spezifischer Grafiken und thematischer Farben in der Kabine anzeigen. Die Mini-Interaktionseinheit verfügt sogar über eine optionale Projektorlampe, die je nach ausgewähltem Erlebnismodus verschiedene Grafiken und Muster auf den Armaturenbrettoberflächen anzeigt.

Die acht Mini-Erlebnismodi sind: Core, Go-Kart, Green, Balance, Timeless, Vivid, Trail und Personal. Während jeder Erlebnismodus optisch einzigartig ist und sich voneinander unterscheidet, gibt es nur drei Hauptmodi, die die Antriebseigenschaften des Fahrzeugs verändern; Core für Ihre „normale“ Einstellung, Go-Kart für „Sport“ und Green für „Eco“.

So wie die Smartwatch-Benutzeroberfläche über zahlreiche Themen verfügt, die zu den jeweiligen Besitzern passen, funktioniert auch die Mini Interaction Unit weitgehend auf die gleiche Weise. Unabhängig davon, welchen Modus ein Fahrer wählt, werden Ihre HVAC-Bedienelemente und Geschwindigkeitsanzeigen permanent angezeigt. Uns wurde außerdem mitgeteilt, dass jeder der acht Erlebnismodi über eine einzigartige Audiosignatur verfügen wird, von synthetisierten Auspuffgeräuschen klassischer Minis im Erlebnismodus „Timeless“ bis hin zu umgebenden Waldgeräuschen in „Balance“.

Die neuen Minis werden außerdem mit einem digitalen, intelligenten persönlichen Assistenten mit zwei Avataren ausgestattet sein; Mini und Spike. Der intelligente persönliche Assistent kann aktiviert werden, indem man „Hey Mini/Spike“ sagt (ähnlich wie man in einem Bimmer „Hey BMW“ sagen würde) und ermöglicht Ihnen die freihändige Bedienung Ihres Navigationssystems, der Klimaanlage oder der Multimedia-Steuerung.

Aber das ist noch nicht alles. Auch nach der Markteinführung des Autos später in diesem Jahr wird Mini weiterhin Updates einführen, die Musik- und Video-Streaming-Dienste und sogar AirConsole-Gaming-Kompatibilität umfassen, die wir erstmals bei der kommenden 5er-Enthüllung sahen.

Es gibt viel zu verdauen, aber die in der neuen Mini-Reihe präsentierte Technologie nähert sich dem an, was wir in den oberen Rängen der BMW Group-Familie finden würden.

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Dieser Artikel wurde zuerst in CarBuyer veröffentlicht.