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Jun 20, 2023

BMW iDrive 8.5 bringt mehr Smartphone

Diesen Sommer erhalten BMWs, die derzeit über iDrive 8 verfügen, eine aktualisierte Software, die einfacher zu bedienen ist. Das erste iDrive-System, das 2001 im BMW 7er der E65-Generation eingeführt wurde, umfasste a

Diesen Sommer erhalten BMWs, die derzeit über iDrive 8 verfügen, eine aktualisierte Software, die einfacher zu bedienen ist.

Das erste iDrive-System, das 2001 im BMW 7er der E65-Generation eingeführt wurde, enthielt einen Bedienknopf, der die Maus eines Computers nachahmen sollte. Die Verbreitung von Smartphones im letzten Jahrzehnt hat viele Menschen dazu gebracht, mit dem Finger auf dem Bildschirm zu kneifen, zu stupsen oder darüber zu streichen, um etwas zu bewirken.

BMW ist bestrebt, den Verbrauchern das zu bieten, was sie wollen. Deshalb wird das iDrive 8.5-Infotainment-Update, das das Unternehmen diesen Sommer herausbringt, Smartphone-ähnlicher sein als je zuvor. Für Modelle, die derzeit über iDrive 8 verfügen, wird die überarbeitete Infotainment-Software über die Produktion oder ein Over-the-Air-Update (OTA) verfügbar sein. Die Liste der BMWs umfasst die 7er-Reihe, die elektrischen i4 und iX, die mittelgroßen SUVs (X5, X6 und X7) und auch den Plug-in-Hybrid XM.

BMW sagt, dass iDrive 8.5 über einen Startbildschirm verfügen wird, der dafür sorgen soll, dass sich Smartphone-Benutzer mehr, nun ja, zu Hause fühlen. Neben übersichtlichen Funktionen soll das aktualisierte Infotainmentsystem über eine Menüstruktur verfügen, die beispielsweise an ein iPhone erinnert. Benutzer von iDrive 8.5 haben die Möglichkeit, den Startbildschirm anzupassen und neu zu konfigurieren.

Die aktualisierte Benutzeroberfläche wird außerdem weniger Ebenen haben, was bedeutet, dass es weniger Menüs gibt, was zu weniger Ablenkungen führen dürfte. Bei iDrive 8.5 gibt es auf der Fahrerseite des Infotainment-Bildschirms einen vertikalen Bereich, der einen schnellen Zugriff auf Funktionen wie Medien, Navigation, Fahrzeugeinstellungen und mehr ermöglicht. Um zum Startbildschirm zurückzukehren, berühren Sie einfach das „Home“-Symbol am unteren Rand des Displays.

Diese neu eingeführten Infotainment-Funktionen decken sich mit der erklärten Mission von BMW, der Touch- und Sprachsteuerung Vorrang einzuräumen. Diese Philosophie entwickelt sich mit der Einführung von iDrive 9 weiter, das im BMW X1 2024 erstmals vorgestellt wird. Im Gegensatz zur Version 8.5, die ein Linux-basiertes Betriebssystem verwendet, wird die neunte Version von iDrive über Android-Software verfügen.

Unglücklicherweise für diejenigen unter uns, die physische Bedienelemente wie im E65 7er bevorzugen, sieht die Zukunft des iDrive von BMW scheinbar knopflos aus.

Eric Staffords Autosucht begann, bevor er laufen konnte, und treibt seit 2016 seine Leidenschaft an, Nachrichten, Rezensionen und mehr für Car and Driver zu schreiben. Als Kind strebte er danach, Millionär mit einer Jay-Leno-ähnlichen Autosammlung zu werden. Anscheinend ist es schwieriger, reich zu werden, als Social-Media-Influencer es vermuten lassen, also verzichtete er gänzlich auf finanziellen Erfolg, um Autojournalist zu werden und seinen Lebensunterhalt mit dem Fahren neuer Autos zu verdienen. Nachdem er einen Journalismus-Abschluss an der Central Michigan University erworben und bei einer Tageszeitung gearbeitet hatte, zahlten sich die Jahre, in denen er im Grunde genommen Geld für gescheiterte Projektautos und Kekse mit Zitronengeschmack verschwendete, endlich aus, als Car and Driver ihn anstellte. Zu seiner Garage gehören derzeit ein 2010er Acura RDX, ein 1997er Chevy Camaro Z/28 mit Schaltgetriebe und ein 1990er Honda CRX Si.

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