Berichten zufolge soll das Facelift des BMW iX im Jahr 2025 mit verbesserten Motoren und Akku kommen

Blog

HeimHeim / Blog / Berichten zufolge soll das Facelift des BMW iX im Jahr 2025 mit verbesserten Motoren und Akku kommen

Sep 21, 2023

Berichten zufolge soll das Facelift des BMW iX im Jahr 2025 mit verbesserten Motoren und Akku kommen

iX Home » BMW iX Facelift kommt Berichten zufolge im Jahr 2025 mit verbesserten Motoren und Akku Adrian Padeanu 28. Januar 2023 / 2 Minuten gelesen Der iX kam Ende 2021 vor einem Hochleistungsmodell auf den Markt

iX

Startseite » BMW iX Facelift soll 2025 mit verbesserten Motoren und Akku kommen

Adrian Padeanu

28. Januar 2023 / 2 Minuten gelesen

Der iX kam Ende 2021 auf den Markt, bevor Mitte 2022 eine leistungsstarke M60-Version in die Produktpalette aufgenommen wurde, die über den Modellen xDrive40 und xDrive50 platziert werden sollte. Es scheint, dass BMW beabsichtigt, dem vollelektrischen SUV in etwas mehr als zwei Jahren einen Lebenszyklusimpuls zu geben. Laut einem bekannten Insider aus den Bimmer-Post-Foren soll die Produktion des LCI-Modells im März 2025 beginnen.

Sofern die Informationen korrekt sind, werden wir den iX LCI wahrscheinlich gegen Ende 2024 oder Anfang nächsten Jahres sehen. Wenn es endlich soweit ist, könnte der Konkurrent Tesla Model X Upgrades für die Elektromotoren bringen. Zur Erinnerung: Alle drei derzeit im Angebot befindlichen Versionen verfügen über Doppelmotoren mit xDrive, deren Leistung zwischen 322 PS und 630 Nm (465 lb-ft) und 610 PS bzw. erstaunlichen 1.100 Nm (811 lb-ft) für das M Performance-Derivat variiert.

Dieselbe Quelle hat durch die Gerüchteküche erfahren, dass BMW beabsichtigt, auch die Batterie zu erneuern. Zur Erinnerung: Das Einstiegsmodell iX xDrive40 verfügt über ein Paket mit einer nutzbaren Kapazität von 71 kWh (76,6 kWh brutto), während xDrive50 und M60 über eine größere 105-kWh-Batterie (111,5 kWh brutto) verfügen. Erwarten Sie keine Rundzellen, da diese von der nächsten Welle von Elektrofahrzeugen auf der Neue-Klasse-Plattform verwendet werden. Stattdessen werden die Ingenieure wahrscheinlich ein weiteres Update an den prismatischen Zellen durchführen, die derzeit in allen Elektrofahrzeugen verwendet werden.

Unnötig zu erwähnen, dass der LCI Änderungen am Design mit sich bringen wird, aber es ist noch zu früh, um zu sagen, was BMW für den großen SUV geplant hat. Die Luxusmarke plant, iDrive 8.5 Mitte 2023 mit dem neuen 5er / i5 einzuführen, und die Chancen stehen gut, dass der iX vor dem LCI den Wechsel vollzieht. Allerdings wird es nicht als Over-the-Air-Update angeboten, da dafür eine neue Headunit erforderlich ist, sodass nur frisch gebaute Autos das aktualisierte Infotainment nutzen werden.

Bis 2025 wird das Elektroangebot von BMW deutlich gewachsen sein. Später in diesem Jahr werden die Bayern den i5 als emissionsfreies Äquivalent der nächsten Generation der 5er-Limousine vorstellen. Mitte des Jahrzehnts soll mit dem i5 Touring ein rein elektrischer Kombi auf den Markt kommen. Bevor das geschieht, dürfte Ende dieses Jahres die Einführung eines iX2 erfolgen, einer EV-Variante des nächsten X2-Crossovers im Coupé-Stil.

Quelle: Bimmer Post