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Jan 24, 2024

Das sind die größten Autos, mit denen man tatsächlich leben kann

Wir hören immer wieder, dass Autos mit dem Zustrom von SUVs und Pickup-Trucks auf Amerikas Straßen immer größer werden. Aber wird es einen Wendepunkt geben, wenn die Autos, die wir fahren, einfach zu groß sind? Finden

Wir hören immer wieder, dass Autos mit dem Zustrom von SUVs und Pickup-Trucks auf Amerikas Straßen immer größer werden. Aber wird es einen Wendepunkt geben, wenn die Autos, die wir fahren, einfach zu groß sind?

Um das herauszufinden, haben wir uns an Sie gewandt und gefragt: Welches ist das größte Auto, mit dem Sie eigentlich leben könnten? Und Sie kamen mit Fahrzeugen aller möglichen Formen und Größen zurück.

Blättern Sie also durch die folgenden Folien, von Bussen bis hin zu Bugattis, um einige Ihrer Favoriten für die größten Autos zu sehen, mit denen Sie leben können.

„Ich kann mir die Unannehmlichkeiten nicht vorstellen, die es mit sich bringt, täglich einen Pickup zu fahren. Vor allem das Parken. Es kann manchmal schwierig sein, sich auf dem Parkplatz eines Lebensmittelgeschäfts fortzubewegen, wenn Lastwagen einen halben Meter aus den Parkplätzen herausragen.

„Ich fahre täglich einen Tesla Model 3, besitze aber auch einen Pontiac G8. Der G8 scheint ein zu großes Auto für den täglichen Gebrauch zu sein. Daher schätze ich, dass eine Kompaktlimousine die größte wäre, die ich wählen würde. Ich habe kein Verständnis dafür, warum irgendjemand zweireihige Crossover bekommt, und ich habe kein Verständnis dafür, warum irgendjemand, der kein professioneller Landschaftsgärtner oder ähnliches ist, einen Pick-up bekommt, wenn man bei Home Depot für 19 $ (26 $) ein paar Mal im Jahr mieten kann, wenn man es braucht Es."

Fangen wir klein an mit dem 185-Zoll-Tesla Model 3. Wenn wir ehrlich sind, ist das wahrscheinlich ein so großes Auto, wie wir wirklich brauchen – aber vielleicht eines dieser Größe, das mit einem Fließheck ausgestattet ist.

Vorgeschlagen von: stalephish

„Ich habe mir andere Optionen angesehen, etwa einen Land Rover Defender oder einen VW Multivan, aber alles, was größer als der Prado ist, würde weder in meinen Carport noch in die Garage meines örtlichen Supermarkts passen.“

Die Höhe Ihres Parkhauses ist eine gute Überlegung, bevor Sie einen neuen Satz Räder kaufen.

Vorgeschlagen von: Andrew Piland (Facebook)

„Wenn ich Milliardär wäre, würde ich täglich einen Bugatti Royale fahren.“

Mit einer Länge von 6,40 m ist der Bugatti Royale ein Beweis dafür, dass auch alte Autos zu groß sein können.

Vorgeschlagen von: neverspeakawordagain

„Mein Mercedes GL steht direkt am Goldlöckchen-Platz. Groß genug, um alles zu tun, was Sie wollen (Diesel zum Ziehen, drei Reihen, viel Laderaum), aber er dreht sich enger als mein Volvo V60 und passt in enge Parklücken, weil er etwas schmaler als ein Tahoe/Suburban ist.“

Bereits 2006 stellte Mercedes seine GL-Klasse übergroßer SUVs vor und hat seitdem fünf Modelle mit GL-Emblem inspiriert, darunter den GLS, den GLC und den GLE, den Sie hier sehen.

Vorgeschlagen von: @lienmarine (Twitter)

„Das ist hart, aber das größte Fahrzeug, zu dem ich mich überreden könnte, wäre entweder der Bronco oder der Wrangler. Ich hätte gerne ein 2D-Modell, aber wenn ein 4D-Modell mit allen anderen Optionen, die ich wollte, auf dem Grundstück wäre, könnte ich damit leben.

„Ich denke, ich würde mich am Ende für den Wrangler entscheiden, denn obwohl ich denke, dass der Bronco ein besseres Fahrzeug ist, kommt es mir so vor, als könne man keinen Bronco spezifizieren, der nicht versucht, etwas zu kompensieren. Das Beste am Wrangler ist, dass man ihn zwar mit vorgetäuschtem Offroad-Unsinn völlig fertigmachen kann, aber auch etwas eher Unschuldiges wie dieses.

„Ironischerweise hat Ford mit dem Mustang dieses Alleskönner-Konzept praktisch erfunden.“

Mit 188 Zoll ist der Jeep Wrangler etwa 10 Zoll kürzer als der Ford Bronco. Interessante Tatsache: Der Wrangler hat auch die gleiche Länge wie ein Mustang der aktuellen Generation.

Vorgeschlagen von: mosko13

„Von dem, was ich tatsächlich besitze, sind ein Honda Odyssey und ein E70 BMW X5 Fahrzeuge, die auf der größeren Seite meiner Komfortzone liegen. Ich habe herausgefunden, dass meine Lieblingssorte irgendwo zwischen dem Golf MK7/8 und dem E83 BMW Der E84 X1 war auf dem Papier perfekt, in Wirklichkeit jedoch nicht so sehr – der Golf hat mehr Innenraum. Mein aktueller Alltagswagen ist ein Mk8 GTI.“

Der BMW X5 ist ganze 10 Zoll kürzer als der Honda Odyssey, der 78 Twinkies lang ist.

Vorgeschlagen von: Ian Campbell (Facebook)

„Ich würde meinen Nova Bus RTS sagen, aber ich würde sogar noch größer werden, wenn ich die Chance dazu hätte.

„Neoplan Jumbocruiser, Baybee!“

Welcher verrückte Mensch würde einen ehemaligen Linienbus als seinen täglichen Fahrer angeben, versuchen, einen in die Jahre gekommenen Schulbus in ein Wohnmobil umzuwandeln und davon träumen, dieses kurvenreiche Doppeldeckerbus-Gigant zu besitzen? Sie klingen nach Spaß.

Vorgeschlagen von: smart

„Ich bin eine Zeit lang einen Dodge Grand Caravan gefahren. Ich glaube nicht, dass ich noch größer werden könnte.“

Mit dem Caravan bot Dodge eine Variante mit langem Radstand namens Grand Caravan an, die über 190 Zoll misst.

Vorgeschlagen von: @Jason_MF_Miller (Twitter)

„Ich könnte problemlos eine angehobene F-450 DRW dort haben, wo ich wohne. Ich möchte nicht, aber es wäre einfach. Ich lebe in St. Paul MN, und hier in den Partnerstädten ist nichts zu eng, was zu echten Problemen führen würde. Die Art und Weise, wie das U-Bahn-Gebiet bebaut wurde, bedeutet, dass alles verteilt ist und nicht nach oben gerichtet ist.“

Nur weil er es konnte, dachte er nie darüber nach, ob er es sollte.

Vorgeschlagen von: wasgtithengtothennovathengtinowa4

„Ich habe einen GMC 2500HD mit verlängerter Kabine und langem Bett. Das ist ungefähr so ​​groß, wie ich gehen werde. Es parkt immer noch gut ein und muss in scharfen Kurven nicht weit ausschlagen. Der Radstand von 156 Zoll ist länger als die Gesamtlänge einiger Autos, die ich besessen habe.

„Ich hatte früher eine ähnliche F-250 und sie war schrecklich. Der Wenderadius war ungefähr so ​​eng wie beim Ever Given. Es war schrecklich zu fahren und schrecklich einzuparken, vor allem weil der Lenkwinkel so begrenzt war.“

156 Zoll sind länger als so ziemlich jedes Auto, das ich vor meinem Umzug in die USA gefahren bin

Vorgeschlagen von: Richard Hoffman (Facebook)

„Das größte Auto, mit dem ich leben könnte, ist der Maybach-SUV (ich würde jedoch die V12-Limousinenversion kaufen), er ist riesig, aber nicht so riesig wie ein verdammter Escalade oder ein Tahoe, sehr schön zu fahren.“

Da ist nicht viel drin, aber würden Sie glauben, dass die Maybach-Limousine tatsächlich fast 20 Zoll länger ist als ihr klobiger SUV-Bruder?

Vorgeschlagen von: darthspartan117

„Ich möchte nichts Größeres als meinen Defender 110.“

Vielleicht möchten Sie nichts Größeres als einen Defender 110, aber braucht überhaupt jemand etwas Größeres als einen Defender 110?

Vorgeschlagen von: @ArlTechGuy (Twitter)

„Oh, das ist eine gute Frage für mich, da mir jegliche Tiefenwahrnehmung fehlt. (Ich sehe mit beiden Augen gut, sie „sprechen“ einfach nicht miteinander, um die Tiefe abzuschätzen)

„Das größte Auto, das ich je gefahren bin und mit dem ich mich grenzwertig „wohlgefühlt“ habe, war der Chrysler Pacifica aus der Mitte der 2000er Jahre meines verstorbenen Vaters. Es ist groß, glatt und geräumig, aber nicht so riesig, dass ich das Gefühl habe, ich würde alles auf einem Parkplatz festnageln. Vom Fahrersitz aus fühlt es sich viel kleiner an, als es tatsächlich ist, bis man hinter sich blickt und weitere etwa 3 Meter Innenraum sieht.“

Wir sollten wahrscheinlich alle in solchen Minivans herumfahren. Je früher wir uns das eingestehen, desto eher können wir damit beginnen, die Welt zu einem besseren Ort zu machen.

Vorgeschlagen von: dirf

„Ich hatte 40 Jahre lang einen Dodge B-300 Royal Sportsman Van von 1971. Es hatte einen Radstand von 127 Zoll, einen 318-Motor, keine Servolenkung oder Bremsen. Zwei Sitzbänke und viel Platz hinten. Es war ein tolles Familienauto. Ohne die Sitze könnte ich ihn mit 21 Ballen Heu beladen und trotzdem die Türen schließen. Ich würde es wieder tun.“

Ein weiterer hervorragend aussehender Van. Aber ich muss fragen, wofür hast du einen Lieferwagen mit 21 Ballen Heu beladen?

Vorgeschlagen von: Philip Taylor (Facebook)

„Ich habe ein paar Jahre lang täglich einen Silverado mit verlängerter Kabine und langem Bett gefahren. Es waren ungefähr genau 6,10 m von Stoßstange zu Stoßstange. Das war lang genug, um unbequem zu sein. Es nahm die gesamte Länge eines Standardparkplatzes ein und der Radstand ermöglichte einen Wenderadius, der dem eines Nimitz-Klasse-Transporters ähnelte.

„Im Vergleich dazu wäre ein Suburban leicht zu parken. Ich denke, ich könnte so groß wie ein Suburban fahren und mich nur an der Zapfsäule unwohl fühlen. In einer Einzelgarage ist es eng, aber es würde passen.“

Solange Sie jeden Tag gerne mit einer „engen Enge“ zu kämpfen haben, dann machen Sie es!

Vorgeschlagen von: smalleyxb122

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