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Nov 10, 2023

Der BMW X3 G45 2025 erhält ein gebogenes Display

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BMW X3

Startseite » 2025 BMW X3 (G45) mit gebogenem Display und neuem Lenkrad entdeckt

Nico DeMattia

11. Januar 2023 / 2 Minuten gelesen

Es ist ein weiterer BMW X3 unterwegs, der auf der aktuellen CLAR-Architektur basiert. Obwohl es auf einer bereits bestehenden – und bald zum Scheitern verurteilten – Architektur basiert, wird es über die neueste Technologie von BMW verfügen. Diese neuen Erlkönigfotos zeigen nicht nur das Innere des kommenden X3 der G45-Generation, sie zeigen auch seine verbesserte Technologie. (Die Spionagefotos gehören uns nicht, aber sie sind hier zu sehen.) Wie alle neuen BMWs wird auch der G45 BMW X3 ein völlig neues Armaturenbrettdesign erhalten, das über ein gebogenes Dual-Screen-Display verfügt. Eine Hälfte des Displays ist der iDrive-Bildschirm (mehr dazu gleich) und die andere Hälfte ist das digitale Kombiinstrument. Letzteres wird wahrscheinlich eine Aktualisierung erhalten, da Ersteres für das G45 völlig neu ist.

Wenn der G45 BMW X3 auf den Markt kommt, wird er wahrscheinlich über das neueste iDrive 9-System von BMW verfügen. Wir haben die Unterschiede zwischen dem kommenden iDrive 8.5 und iDrive 9 bereits aufgeschlüsselt. Letzteres wird nur bei den neuesten BMW-Modellen zum Einsatz kommen, beginnend mit der 7er-Reihe vorerst. Aber auch alle neuen Nachfolge-BMW erhalten das neueste System. Der X3 kann iDrive 9 verwenden, da er mit der neuesten Android-basierten Headunit und nicht mit der alten Linux-Version ausgestattet ist.

Neben dem neuen Bildschirm verfügt der G45 X3 über ein völlig neues Mittelkonsolendesign, den neuen Kippschalter von BMW und das gleiche neue Lenkraddesign wie der 7er und der X1. All das war jedoch, wie bei allen neuen BMWs, zu erwarten.

Es wird interessant sein zu sehen, wie das neue iDrive und die digitalen Anzeigen beim BMW X3 (und 7er nach der Aktualisierung) aussehen. Wir wissen auch, dass BMW an fortschrittlichen Head-up-Displays arbeitet, daher wird es interessant sein zu sehen, ob sich dies beim X3 manifestiert. Wie auch immer, der neue X3 wird der Anfang vom Ende der CLAR-Architektur von BMW sein, da er eines der letzten darauf gebauten Neuwagen sein wird, während BMW der Neuen Klasse von Elektrofahrzeugen Platz macht, zu denen auch der iX3 gehört .

In den USA soll der BMW X3 2025 in einer Basisversion und einem M Performance-Modell erhältlich sein. Es wird gemunkelt, dass letzterer auf die Bezeichnung „M50i“ umsteigen wird, aber noch ist nichts offiziell. Ein beleuchteter Kühlergrill ist offenbar für den G45 in Arbeit, ebenso wie Fahrhilfen, die denen des aktuellen X5 entsprechen. Eine kleine Vergrößerung erscheint logisch, wenn man bedenkt, dass der X1 jetzt eine Länge von 4,5 Metern (177,1 Zoll) hat.

Eine vollfette M-Variante ist offenbar nicht geplant. BMW arbeitet angeblich an einem iX3 M, einem vollelektrischen M-SUV. Einen Veröffentlichungstermin gibt es derzeit nicht, aber da die Produktion des regulären X3 im August 2024 beginnt, wird ein X3 M electric erst zwischen 2026 und 2027 auf den Markt kommen.

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[Quelle: Car Scoops]