BMW X2 Testbericht 2023

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Feb 11, 2024

BMW X2 Testbericht 2023

Bewahrt den Ruf von BMW für gutes Handling. Effektiv bei Langstreckenfahrten. Die Plug-in-Hybrid-Version bietet beeindruckende Kraftstoffeffizienz. Das geschwungene Design führt zu weniger Platz im Kofferraum und einem beengten Heck

Bewahrt den Ruf von BMW für gutes Handling. Effektiv bei Langstreckenfahrten. Die Plug-in-Hybrid-Version bietet beeindruckende Kraftstoffeffizienz.

Das geschwungene Design führt zu weniger Platz im Kofferraum und beengten Rücksitzen. Feste Fahrt. Der Kauf ist nicht billig und die Optionen häufen sich schnell.

Der BMW X2 ist der Ausgangspunkt in der Crossover-Coupé-Reihe des deutschen Unternehmens und positioniert sich unter demgrößerer X4 und X6-Modelle. BMW ist jedoch der gleichen Formel treu geblieben und hat das Normale übernommenX1-SUV und ihm ein funkigeres Aussehen zu verleihen. Dem BMW X2 mangelt es nicht an KonkurrentenVolvo XC40UndJaguar E-PaceBeide bieten stilvolle und glaubwürdige Alternativen.

Der BMW X2 bietet eine Alternative für diejenigen, denen der BMW X1 SUV etwas zu bieder ist. Anstelle eines aufrechten, kastenförmigen Designs verfügt der BMW X2 über eine geschwungene Dachlinie, die das Heck des Fahrzeugs verändert. Anstatt wie ein herkömmlicher SUV auszusehen, wirkt er eher wie ein vergrößertes Fließheck – vielleicht eine aufgebockte Version des BMW 1er.

Unter dem Design des BMW X2 verbirgt sich die gleiche Plattform, die auch dem BMW X1 SUV der vorherigen Generation und tatsächlich dem MINI Countryman zugrunde lag. Dies erinnert daran, wie relativ alt das Design des BMW X2 ist, insbesondere auf dem schnelllebigen Premium-SUV-Markt.

Was der BMW X2 leistet, ist die Wahrung des Rufs seines Herstellers für gutes Handling und lohnendes Engagement des Fahrers. Seine Lenkung sorgt für maximales Gefühl und Präzision und macht diesen SUV zu einem wirklich angenehmen Fahrspaß.

Auf der anderen Seite sorgt die sportliche Fahrwerksabstimmung für ein besonders straffes Fahrverhalten. Modelle mit größeren 20-Zoll-Rädern und Notlaufreifen sind besonders steif und können sich auf unebenem Asphalt unangenehm anfühlen.

Da Dieselmotoren immer beliebter werden, bietet BMW den X2 nun ausschließlich mit Benzinmotoren an. Das reicht vom sparsamen 1,5-Liter-sDrive18i bis zum leistungsstarken M35i mit 306 PS Leistung. Dazwischen liegt der 2,0-Liter xDrive20i, der serienmäßig mit Allradantrieb ausgestattet ist.

Sie können einen BMW X2 auch mit dem effizienten xDrive25e Plug-in-Hybrid-Antriebsstrang kaufen, der einen bemerkenswerten Sweet Spot im Angebot darstellt. Mit 220 PS sorgt er für eine ordentliche Wendegeschwindigkeit, kann aber bei voll geladenen Batterien auch mehr als 30 Meilen rein elektrisch zurücklegen. Auch Dienstwagenfahrer werden von einem niedrigen BiK-Steuersatz (Benefit-in-Kind) profitieren.

Das Alter des BMW Auch wenn es weniger modern aussieht, ist es dennoch gut verarbeitet und vermittelt ein beruhigendes Gefühl von Solidität. Das iDrive-Mediensystem von BMW ist im Lieferumfang enthalten, ein 8,8-Zoll-Touchscreen ist bei allen Versionen serienmäßig verbaut.

Die Entscheidung für eine Coupé-Version eines Crossovers führt natürlich zu einem Verlust an Praktikabilität im Vergleich zum BMW X1. Zwar bietet der BMW X2 immer noch respektable 470 Liter Kofferraumvolumen, allerdings ist die Kopffreiheit im Fond deutlich geringer. Dadurch sind die Rücksitze nur für Kinder und kleinere Erwachsene geeignet.

Der BMW X2 ist zu einem Premium-Preis erhältlich, der zum Zeitpunkt des Schreibens bei mehr als 38.000 £ beginnt. Angesichts des Alters dieses Autos ist dies eine hohe Messlatte. Dass der beeindruckende Volvo XC40 den BMW

Angesichts der voraussichtlich modebewussten Käufer in diesem Markt wird es immer schwieriger, den BMW X2 als Neukauf zu empfehlen. Wenn Ihnen jedoch das Aussehen und das Fahrverhalten des BMW X2 wirklich gefallen, werden Sie wahrscheinlich nicht enttäuscht sein.

Was denken Besitzer über den BMW X2? Schauen Sie sich unsere Besitzerbewertungen von Leuten an, die Tag für Tag mit dem Auto leben.

Vollständige Spezifikationen

Während es beim BMW X1 vor allem um Funktionalität geht, geht der BMW X2 den Weg, stilvoller zu sein. Das Ergebnis ist ein kompakter Crossover, der hinsichtlich des Platzangebots im Innenraum eher einem großen Familien-Fließheck ähnelt und sich weiter von einem traditionellen SUV entfernt.

Das Platzangebot vorn im BMW X2 ist nahezu identisch mit dem im BMW X1. Er bietet viel Platz für Erwachsene und die serienmäßigen Sportsitze bieten zahlreiche Einstellmöglichkeiten, damit Sie es sich bequem machen können.

Allerdings wirkt sich die abfallende Dachlinie des BMW X2 auch auf die Rücksitze aus. Größere Passagiere werden das Kneifen spüren, weshalb es am besten für Kinder geeignet ist. Auf der Rückbank passen zwar drei Personen, aber es wird zwangsläufig eng.

Auch der Kofferraumraum wird reduziert: Der BMW X2 bietet 470 Liter im Vergleich zu 505 Litern im entsprechenden SUV BMW X1. Es gibt Stauraum unter dem Boden und die Rückbank lässt sich im Verhältnis 40:20:40 teilen und umklappen, um den Transport großer Gegenstände zu erleichtern.

Zu den weiteren Staumöglichkeiten gehören zwei Getränkehalter zwischen Fahrer und Beifahrer sowie eine praktische Mittelarmlehne. Außerdem gibt es Ablagenetze an den Rückseiten der Vordersitze sowie eine hintere Mittelarmlehne mit zusätzlichen Getränkehaltern.

Der Innenraum des BMW das gleiche Grundlayout.

Was dem BMW X2 jedoch an absoluter Eleganz fehlt, macht er durch die Verarbeitungsqualität wett. Alle verwendeten Materialien wirken solide und entsprechen dem hohen Preis des BMW X2.

Da der BMW X2 auf dem Auslaufmodell BMW X1 der zweiten Generation basiert, verfügt er nicht über das neueste Infotainmentsystem. Dies ist nicht unbedingt eine schlechte Sache, da das iDrive-Setup von BMW seit langem eines der besten Multimedia-Systeme überhaupt ist.

Nach einem früheren Update hat BMW das Auto mit einem serienmäßigen 8,8-Zoll-Multimedia-Touchscreen aufgerüstet. Dies ersetzte das frühere 6,5-Zoll-Gerät, das auf dem Armaturenbrett etwas verloren wirkte.

Das Display kann als herkömmlicher Touchscreen oder über den von BMW bekannten iDrive-Drehregler bedient werden. Letzteres ist vorzuziehen, da Sie so den Blick auf die Straße richten können. Das iDrive-System selbst reagiert schnell und sollte sich sofort benutzerfreundlich anfühlen.

Alle Versionen des BMW X2 sind mit Satellitennavigation, DAB-Radio, Echtzeit-Verkehrsinformationen und zahlreichen weiteren Online-Diensten ausgestattet.

Im Rahmen des optionalen Technologiepakets 2 kann ein größerer 10,25-Zoll-Touchscreen hinzugefügt werden, der auch ein Head-up-Display umfasst. Das Modell BMW X2 M35i kann außerdem mit einem 360-Watt-Surround-Sound-Audiosystem von Harman Kardon ausgestattet werden.

Welcher Autositz passt zu Ihnen?

Der Kauf eines neuen BMW X2 kostet mittlerweile fast 38.000 £, was ihn für einen kompakten Crossover-SUV relativ teuer macht. Zum Vergleich: Ein neuer Volvo XC40 kostet ab etwa 36.000 £, obwohl der BMW X2 günstiger ist als der Jaguar E-Pace für 42.000 £.

Wo das Auto Schwierigkeiten hat, sich zu rechtfertigen, ist gegenüber dem entsprechenden SUV BMW X1. Der brandneue BMW X1 kostet ab 35.000 £ und bietet einen fortschrittlicheren Innenraum und zusätzliche Funktionalität.

Die Wahl des leistungsstarken BMW X2 M35i erfordert jetzt über 50.000 £.

BMW hat den X2 zuvor mit einer Auswahl an Dieselmotoren angeboten, diese wurden jedoch aufgrund der Zeit und der Markttrends aus dem Verkauf genommen. Die drei verbleibenden Motoroptionen wurden jedoch auf Effizienz ausgelegt.

Den Anfang macht der Dreizylinder-Benziner sDrive18i, der mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe ausgestattet ist. Dies kann einen offiziellen Durchschnitt von bis zu 45,6 mpg bei einem CO2-Ausstoß von 142 g/km liefern.

Die Wahl des optionalen Siebengang-DCT-Automatikgetriebes hat nur geringe Auswirkungen und senkt den durchschnittlichen Kraftstoffverbrauch auf 44,1 mpg.

Mit dem Upgrade auf den xDrive20i-Benziner wird der BMW X2 mit einem Vierzylindermotor und serienmäßigem Allradantrieb ausgestattet. Er wird ausschließlich mit einem Achtgang-Automatikgetriebe angeboten und der durchschnittliche Kraftstoffverbrauch liegt bei respektablen 40,4 mpg. Um zu sehen, wie wahrscheinlich es ist, dass Sie dies auf der Straße erreichen, lesen Sie unbedingt unsere Real MPG-Einsendungen von BMW X2-Besitzern.

Für maximale Effizienz liefert der Plug-in-Hybrid xDrive25e auffällige Kraftstoffverbrauchswerte. Bei voll aufgeladenen Batterien kann die Benzin-Hybridversion des X2 bis zu 166,2 mpg liefern. Dies sorgt auch für einen offiziellen CO2-Ausstoß von nur 39 g/km und die Möglichkeit, bis zu 32 Meilen allein mit Batteriestrom zurückzulegen.

Besonders für Dienstwagenfahrer wird der BMW Im Gegensatz dazu weisen die regulären Benzin-X2-Modelle einen Sachvorteil von bis zu 37 Prozent auf.

BMW bietet das Auto mit einer dreijährigen Garantie ohne Kilometerbegrenzung an. Das ist etwas großzügiger als bei anderen europäischen Premiummarken, aber immer noch weit hinter den besten verfügbaren Garantien zurück.

Real MPG entstand, nachdem uns Tausende von Lesern mitgeteilt hatten, dass ihre Autos nicht mit den offiziellen Zahlen mithalten konnten.

Real MPG liefert reale Daten von Fahrern wie Ihnen, um zu zeigen, wie viel Kraftstoff ein Fahrzeug tatsächlich verbraucht.

79 %

32–58 mpg

84

Diesel oder Benzin? Wenn Sie sich nicht sicher sind, ob Sie sich für ein Benzin- oder Dieselmodell (oder sogar für ein Elektromodell, falls verfügbar) entscheiden sollen, dann benötigen Sie unser Benzin- oder Dieselmodell? Taschenrechner. Es berechnet Benzin-, Diesel- und Elektroautos, um zu zeigen, welches für Sie am besten geeignet ist.

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Einer der Hauptgründe für die Attraktivität des BMW X2 ist sein gutes Fahrverhalten. Es ist gut, nicht nur für einen Crossover-SUV, sondern im Vergleich zu anderen Autos im Allgemeinen.

Die Lenkung ist gut ausbalanciert und bietet ein angenehmes Maß an Präzision. Durch schärfere Reaktionen fühlt sich der BMW X2 ansprechender an als der reguläre BMW X1. Bei sDrive18i-Modellen mit Frontantrieb dürfte es keine Probleme geben, die Leistung herunterzufahren. Dennoch bieten die xDrive-Versionen mit Allradantrieb mehr Traktion für diejenigen, die diese benötigen.

Der BMW X2 macht einen Großteil dieser guten Arbeit zunichte, wenn es um die Fahrqualität geht. Das M-Sportfahrwerk, das speziell darauf abgestimmt ist, dem BMW X2 ein agileres Fahrgefühl zu verleihen, sorgt für eine unnachgiebige Festigkeit. Auch steifere Runflat-Reifen helfen nicht, da sie Unebenheiten und Spurrillen im Asphalt auf die Kabine übertragen.

Die Wahl der rassigen M35i-Version des BMW X2 bedeutet eine noch straffere Fahrwerksabstimmung, obwohl dies angesichts der gebotenen Mehrleistung zu erwarten ist.

Da die Lebensdauer des BMW X2 immer näher rückt, hat die deutsche Marke die Motorenpalette auf vier Optionen reduziert. Alle davon sind benzinbetrieben, darunter auch der Plug-in-Hybrid xDrive25e.

Die Benzinpalette des BMW X2 beginnt mit dem sDrive18i, der einen turbogeladenen 1,5-Liter-Dreizylindermotor nutzt. Dasselbe Aggregat wird in allen BMW- und MINI-Modellen verwendet und liefert angemessene 136 PS.

Er ist ausschließlich mit Frontantrieb ausgestattet und verfügt serienmäßig über ein Sechsgang-Schaltgetriebe. Ein Siebengang-Doppelkupplungs-DCT-Automatikgetriebe ist optional, aber beide Getriebe liefern die gleiche Zeit von 9,6 Sekunden von 0 auf 100 km/h.

Mit mehr Leistung rüstet der xDrive20i auf einen turbogeladenen 2,0-Liter-Vierzylinder-Benzinmotor auf. Neben einer gesünderen Leistung von 178 PS profitiert der xDrive20i auch von einem Allradantrieb und einem Achtgang-Automatikgetriebe. Dies alles führt zu einer Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 7,3 Sekunden.

Für maximale Leistung nutzt der BMW X2 M35i einen 2,0-Liter-Vierzylindermotor mit Turbolader. Wie andere beliebte BMW-Fließheckmodelle verfügt er über beachtliche 306 PS und fühlt sich auf der Straße entsprechend schnell an. Eine Beschleunigung von 0 auf 100 km/h in 4,9 Sekunden beweist, wie schnell er sein kann.

Der Plug-in-Hybrid BMW X2 xDrive25e kombiniert den aufgeladenen 1,5-Liter-Dreizylinder-Benziner mit einem Elektromotor. Eine Version dieses Antriebsstrangs wurde im Supersportwagen BMW i8 verwendet. Beim BMW X2 leistet er maximal 220 PS und ist mit Allradantrieb kombiniert.

Das Aufladen des 8,8-kWh-Akkus des xDrive25e sollte etwa drei Stunden dauern und nach dem Aufladen eine elektrische Fahrt von 32 Meilen ermöglichen.

Der BMW X2 wurde nicht von der Sicherheitsorganisation Euro NCAP getestet, der verwandte SUV BMW

Aufgrund der rasanten Fortschritte bei den Euro NCAP-Tests gilt die Fünf-Sterne-Bewertung nun als abgelaufen. Dennoch ist der BMW X2 eine sichere Wahl. Es ist mit zahlreichen Airbags, Parksensoren vorne und hinten sowie einer autonomen Notbremsung ausgestattet.

Da er am kleineren Ende des SUV-Spektrums angesiedelt ist, ist der BMW X2 wahrscheinlich nicht die erste Wahl, wenn es um das Thema Anhängerkupplung geht. Es könnte jedoch weiterhin für gelegentliche Transporte verwendet werden. Der Benziner X2 sDrive18i kann gebremste Anhänger mit einem Gewicht von bis zu 1.700 kg ziehen, während der xDrive20i diese Zahl auf 1.800 kg erhöht.

Diese bestehen aus dem Kernmodell M Sport und der Hochleistungsversion M35i.

BMW bot den X2 zuvor in den Ausstattungsvarianten SE und Sport an, hat sich jedoch dafür entschieden, die überarbeitete Ausstattungspalette bei M Sport beginnen zu lassen. Dies ist in der Regel die beliebteste Option bei britischen Autofahrern und scheint daher eine vernünftige Entscheidung zu sein.

DerBMW X2 M Sport ist mit adaptiven LED-Scheinwerfern, einem M Sport-Bodykit, einem M Sport-Heckspoiler und automatisch abblendenden Außenspiegeln ausgestattet. BMW fügt in der M Sport-Ausstattung außerdem serienmäßig Parksensoren vorn und hinten hinzu.

Im Innenraum verfügt das Auto über Sportsitze, die mit einer Kombination aus schwarzem Micro-Hexagon-Stoffbezug und Sensatec-Kunstlederbezügen ausgestattet sind. Die Innenverkleidung aus Aluminium-Hexagon mit blauen Details wird durch Velours-Fußmatten abgerundet.

Zur weiteren Standardausstattung gehören beheizte Vordersitze, eine Klimaanlage mit Klimaanlage, ein erweitertes Stauraumpaket und ein automatisch abblendender Rückspiegel. Außerdem sind ein Tempomat und eine elektrisch öffnende Heckklappe eingebaut.

Zum serienmäßigen Infotainment des BMW X2 gehört ein 8,8 Zoll großer Multimedia-Touchscreen, der mit der iDrive 6-Software bedient wird. Der Zugriff erfolgt über den Touchscreen oder über den iDrive-Drehregler.

DAB-Radio, Satellitennavigation, Echtzeit-Verkehrsinformationen und Apple CarPlay-Integration sind inklusive. Es ist jedoch zu beachten, dass es keine Option zur Nutzung der Android Auto-Telefonkonnektivität gibt.

Aufstieg zum StromschnellenBMW X2 M35i liefert eine zusätzliche Ladung Standardausrüstung. Maßgeschneiderte M Sport-Styling-Upgrades sind neben größeren 20-Zoll-Leichtmetallrädern die offensichtlichsten Ergänzungen. Auch eine hochglänzende schwarze Shadowline-Außenverkleidung ist vorhanden.

Das Auto verfügt außerdem serienmäßig über ein M-Sportfahrwerk, M-Sportbremsen mit blau lackierten Bremssätteln und eine M-Sportlenkung. Ein größerer Kraftstofftank ist eingebaut – und Sie benötigen ihn möglicherweise.

Im Innenraum ist der BMW X2 M35i mit beheizten M Sport-Sportsitzen mit hoher Lehne ausgestattet, die in einer Kombination aus schwarzem Trigon-Stoff und Alcantara gefertigt sind. Dazu gibt es ein M Sportlenkrad, M Sportsicherheitsgurte und einen schwarzen Dachhimmel.

BMW bietet ein umfangreiches Angebot an Optionen, die eine zusätzliche Personalisierung ermöglichen – natürlich gegen Aufpreis.

Bericht über BMW-Delar, der die Veröffentlichung des BMW X2 aufgrund eines Problems mit der Rücklichtgruppe verweigert.

Der Besitzer eines 2019 X2 hat für die Reparatur einer verstopften Scheibenwaschflasche 240 £ zzgl. MwSt. angegeben. Der Händler behauptete, die Scheibenwaschdüsen seien nicht von der Garantie abgedeckt und der Fehler sei auf die Verwendung einer nicht von BMW zugelassenen Scheibenwaschanlage zurückzuführen. Der Eigentümer zahlte schließlich 116 £ für die Spülung der Scheibenwaschanlage, die zurückerstattet wurde, als der Eigentümer eine Beschwerde per E-Mail an den CEO von BMW UK richtete und sich dabei auf das Verbraucherrechtsgesetz von 2015 berief.

Der BMW X2 ist zwei Zentimeter kürzer und mehr als sieben Zentimeter tiefer als der BMW X1, hat aber den gleichen Radstand. Es verfügt über kurze Überhänge, eine gestreckte Dachlinie im Coupé-Stil und eine schlanke Fenstergrafik.

Die Niere ist seit jeher ein Erkennungsmerkmal eines BMW. Beim X2 ist der Umriss jedoch an der Basis breiter als an der Spitze. Der X2 ist der erste moderne BMW mit diesem Designmerkmal und verleiht dem neuen Auto ein breiteres, markanteres und sportlicheres Erscheinungsbild. Unterhalb des Kühlergrills verstärkt die sechseckige Oberflächenbehandlung im Stoßfänger diesen Eindruck zusätzlich. Der hochglänzende schwarze Kühlergrill bildet mit seiner Chromeinfassung einen scharfen Kontrast.

Voll-LED-Scheinwerfer serienmäßig bei den Modellen Sport, M Sport und M Sport X. Das Bi-LED-Licht für Abblend- und Fernlicht sorgt für eine wirkungsvolle Ausleuchtung der Fahrbahn und unterstreicht gleichzeitig den sportlichen Charakter des BMW X2. Die Scheinwerfer zeichnen sich durch präzise Details aus, die unter anderem durch das 3D-Icon-LED-Tagfahrlicht und die Lasergravur erreicht werden.

Die Modelle M Sport und M Sport Serienmäßig sind beide Modelle mit 19-Zoll-Rädern ausgestattet. Die Standardfelgen für das SE-Modell sind 17-Zoll-Leichtmetallräder im V-Speichen-Stil, optional sind zehn weitere Felgendesigns wählbar.

Die Seitenschweller des BMW X2 gehören zu seinen charakteristischen Merkmalen und tragen zu seinem robusten, guten Aussehen bei. Die Verkleidung ist bei den SE- und Sport-Modellen schwarz und beim M Sport

Der neue BMW X2 vereint Stil mit großzügiger Alltagstauglichkeit. Mit einem Fassungsvermögen von 470 Litern ist der Schuh für Freizeitaktivitäten geeignet, vom Einkaufsbummel bis zum Skiwochenende oder der Mountainbike-Tour. Diese Funktionalität manifestiert sich auch im Fahrgastraum, beispielsweise durch ein Türdesign mit großen Staufächern.

Die Kabine ist auf den Fahrer ausgerichtet und das Design von Elementen wie der Instrumententafel ist auf die Straße vor ihm ausgerichtet. Alle Bedienelemente sind so positioniert, dass der Fahrer die Informationen mit einem Blick erfassen und problemlos bedienen kann.

Bis auf das SE-Modell sind alle Funktionsbedienelemente in der Mittelkonsole serienmäßig in hochglänzendem Schwarz gehalten und verleihen dem Innenraum einen Hauch edler Eleganz.

Ein optionales Lichtpaket im Plus-Paket ermöglicht es dem Fahrer, eine stilvolle Lichtstimmung für den Innenraum seines BMW X2 zu schaffen, indem er zwischen den Farben Orange, Flieder, Mint, Bronze, Blau und Weiß wählt. Die LED-Beleuchtung in den Zierflächen der Instrumententafel und der Türverkleidungen bildet ein durchgehendes Band, das sich rund um die Kabine bis zum Heck erstreckt.

Eine der markantesten Optionen auf der Liste ist das Panoramadach, das das Gefühl von Geräumigkeit im Innenraum des BMW X2 verstärkt. Der vordere Teil des Panoramadachs lässt sich wie bei einem herkömmlichen Schiebedach neigen und öffnen.

Zur Markteinführung wird die Dieselvariante X2 xDrive20d verfügbar sein. Er erzeugt eine Höchstleistung von 190 PS und ein Drehmoment von 400 Nm, was eine Beschleunigung von null auf 100 km/h in 7,7 Sekunden ermöglicht. Der offizielle Kraftstoffverbrauch beträgt immer noch beeindruckende 61,4 mpg*, während die CO2-Emissionen nur 121 g/km* betragen. Das Angebot des Sports Activity Coupés wird Anfang 2018 um weitere attraktive Varianten des BMW

Das Dieselmodell 20d ist serienmäßig mit dem intelligenten Allradantrieb xDrive ausgestattet. Die integrierte Bergabfahrhilfe ermöglicht es dem BMW X2, bei steilem Gefälle automatisch die gewünschte Geschwindigkeit beizubehalten, indem sie die Bremskontrolle für den Fahrer übernimmt, der sich dann auf das Lenken konzentrieren kann.

Zu den weiteren Highlight-Funktionen, die jederzeit und überall Konnektivität ermöglichen, gehören die optionale WLAN-Hotspot-Vorbereitung (erhältlich im Tech Pack), die den BMW X2 mit einem integrierten WLAN-Hotspot mit LTE-Geschwindigkeit ausstattet, und die optionale Telefonie mit kabellosem Laden (erhältlich in Tech Pack) für kompatible Smartphones. Apple CarPlay® (nachträglich im BMW ConnectedDrive Store erhältlich) ermöglicht die einfache, kabellose Nutzung ausgewählter iPhone-Funktionen im Auto.

Der BMW X2 bietet dem Fahrer nicht nur eine große Auswahl an Fahrerassistenzsystemen, sondern verfügt auch über hochmoderne Technologien.

Die serienmäßige Park Distance Control hinten und die Rückfahrkamera (im Vision-Paket enthalten), deren Bilder auf das Control Display übertragen werden, erleichtern das präzise und komfortable Manövrieren erheblich. Der optionale Parkassistent (ebenfalls im Driver Pack enthalten) unterstützt den Fahrer außerdem dabei, parallele Parklücken zu finden und zu nutzen.

Basierend auf dem Modell M Sport X. Verfügt über die Außenfarbe „Brooklyn Grey“, einzigartige zweifarbige 19-Zoll-Leichtmetallfelgen mit schwarzen Akzenten und eine Außenverkleidung in „Frozen Black-Brown“. Sieben Motorvarianten zum Preis ab 34.510 £ UVP mit ersten Kundenauslieferungen im März 2021.

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