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Jul 27, 2023

Wie Porsches Google

Der Einsatz der großen Geschütze von Porsche könnte das Spiel verändern. Die Möglichkeiten sind grenzenlos, wenn es um Unterhaltung im Auto und vernetzte Funktionen geht. Porsche ist seit langem ein fester Bestandteil der Luxusklasse

Der Einsatz der großen Geschütze von Porsche könnte das Spiel verändern. Die Möglichkeiten sind grenzenlos, wenn es um Unterhaltung im Auto und vernetzte Funktionen geht.

Porsche ist seit langem ein fester Bestandteil im Luxusautomobilbereich. Ihre Produkte sind vor allem für ihren Luxus und ihre gute Verarbeitung bekannt. Ganz zu schweigen davon, dass sie für den 911 verantwortlich sind, ein Auto, das viele für den reinsten Sportwagen überhaupt halten. In den letzten Jahren hat sich Porsche jedoch hervorgetan, indem es seinen Kunden die neueste Technologie zur Verfügung stellte.

Der Taycan ist ein bahnbrechendes Produkt für die Marke, da es ihr erstes rein elektrisches Angebot überhaupt ist. Seitdem wird hinter den Kulissen weiter daran gearbeitet, die Marke weiterzuentwickeln und sie ins Gespräch zu bringen, wenn über technologische Fortschritte in der Branche gesprochen wird. Ihre Partnerschaft mit electric-mogulRimac, hat der Welt sicherlich gezeigt, dass Porsche mit einiger Geschwindigkeit vorankommt.

Die jüngste technologiebasierte Ankündigung des Frankfurter Herstellers zeigt, dass sie mit dem vielleicht größten Technologieunternehmen von allen zusammenarbeiten; Google. Die Suchmaschine wird das künftige Porsche-Infotainment antreiben, und in einer Welt eigens entwickelter Software dafür könnte der Einsatz der großen Geschütze von Porsche das Spiel verändern. Die Möglichkeiten sind grenzenlos, wenn es um Unterhaltung im Auto und vernetzte Funktionen geht.

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Infotainment ist für die meisten modernen Autos der Berührungspunkt und Zugang zu Informationen. Ganz gleich, ob es sich um einen riesigen Bildschirm wie bei Tesla oder um ein Heads-up-Display mit einem weiteren zentralen Navigationsbildschirm handelt, wie es üblicher ist, lässt sich nicht leugnen, dass diese Funktionen erheblich zur Zugänglichkeit jedes aktuellen Fahrzeugs beitragen.

Infotainment ist neben dem Schalten und Treten der Pedale der haptischste und interaktivste Teil des Fahrerlebnisses. Infotainment soll vor allem unaufdringlich und intuitiv sein. So weit so gut für Porsche. Die Systeme sowohl im Taycan als auch in den sportlicheren Modellen waren alle sehr benutzerfreundlich und vollgepackt mit der gesamten Technik, die man brauchte.

Mit der Apple Car Play- und Android Auto-Funktionalität ist das ungefähr so ​​viel, wie Sie für eine stressfreie Fahrt benötigen. Die Infotainment-Technologie hat sich in den letzten 10 Jahren drastisch weiterentwickelt, und was 2013 noch auf dem neuesten Stand war, ist mittlerweile fast veraltet und unbrauchbar. Wenn Porsche die Systeme von Google an Bord integrieren will, muss sichergestellt werden, dass sie sich auch langfristig bewähren.

In den letzten Jahren wurden Unternehmen wie Volkswagen wegen überkomplizierter Infotainmentsysteme mit zu vielen Funktionen und zu wenig taktilen Tasten kritisiert. Das Rezept hier besteht darin, die Dinge für den Endbenutzer nicht zu kompliziert zu machen, und wenn man sich an den früheren Produkten von Google orientiert, könnte diese potenzielle Partnerschaft bahnbrechend sein.

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Porsche erwägt nun ein vollständig integriertes Google-Cockpit, was für das Unternehmen einen großen Wandel bedeuten würde. Über diesen Deal wird nur für die Marke Porsche gesprochen und nicht für die erweiterte Volkswagen-Konzernfamilie. Die Zusammenarbeit würde es Porsche-Kunden ermöglichen, auf Google-Anwendungen wie Google Maps und Google Assistant zuzugreifen, ohne das Auto mit einem Telefon verbinden zu müssen, was einen großen Fortschritt für die Zukunft des Infotainments bedeuten würde.

Der Vorstandsvorsitzende von Porsche hatte sich bisher davor gescheut, Google-Software zu nutzen, weil der Technologieriese die Weitergabe zu vieler Daten verlangte. Offensichtlich müsste die Partnerschaft in beide Richtungen funktionieren, und die von der Porsche-Kundschaft gewonnenen Nutzerdaten sind für Google mit Sicherheit sehr wertvoll. Porsche soll auch mit anderen Unternehmen wie Apple, Alibaba und Baidu Gespräche führen. Allesamt potenzielle Kandidaten für den Einzug ihres Produkts in das Porsche-Cockpit. Dieser große Schritt erfolgt, nachdem Porsche kürzlich seine Zusammenarbeit mit der Volkswagen-Softwareabteilung Cariad beendet hat.

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Mehrere andere Automobilhersteller, darunterFord,Nissan , und sogar General Motors nutzt eingebettete Google-Technologie in seinen Produkten über ein Google Automotive Services-Paket, das Funktionen wie Google Maps, Google Assistant und andere von Google betriebene Apps bietet. Einige Autohersteller haben jedoch Bedenken, den größten Namen der Technologiebranche ungefilterten Zugriff auf die Daten zu gewähren, die von an ihre Systeme angeschlossenen Autos generiert werden, oder ihnen zu gestatten, die Marken der Autohersteller durch ihre eigenen Logos auf den Armaturenbrettanzeigen herabzusetzen.

Wenn dieser Deal zustande kommt, können Sie davon ausgehen, dass zukünftige Porsche-Autos einen integrierten Google Assistant, Google Maps und vielleicht sogar einige der anderen Produkte des Unternehmens bieten werden. Und obwohl dies die Benutzerfreundlichkeit und die gesamten Bedienfunktionen für den Endbenutzer verbessern kann, ist möglicherweise nicht jeder Porsche-Kunde damit zufrieden, Google Zugriff auf seine Daten zu gewähren. Ob dieser Deal zustande kommt, wird sich erst im Laufe der Zeit klären, aber wir können sicher sein, dass dies für Porsche einen großen Fortschritt bedeuten würde.

Quellen: Reuters, Porsche

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Pedro ist ein in London geborener Autor, der die Autokultur in allen Teilen der Welt erforscht und dokumentiert. Derzeit in Buenos Aires, Argentinien.