Es wird erwartet, dass die Größe des globalen Automobil-HMI-Marktes bis 2030 47,5 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem Marktwachstum von 10,9 % CAGR im Prognosezeitraum entspricht

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Aug 17, 2023

Es wird erwartet, dass die Größe des globalen Automobil-HMI-Marktes bis 2030 47,5 Milliarden US-Dollar erreichen wird, was einem Marktwachstum von 10,9 % CAGR im Prognosezeitraum entspricht

Der Einsatz von Nutzfahrzeugen nimmt von Tag zu Tag zu. Der Automobilmarkt wächst, da sich immer mehr Menschen in städtischen Gebieten niederlassen. Daher wird erwartet, dass das Segment Nutzfahrzeuge einen Zuwachs erzielen wird

Der Einsatz von Nutzfahrzeugen nimmt von Tag zu Tag zu. Der Automobilmarkt wächst, da sich immer mehr Menschen in städtischen Gebieten niederlassen. Daher wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment bis 2030 einen Marktanteil von etwa 24 % erreichen wird.

New York, 30. August 2023 (GLOBE NEWSWIRE) – Reportlinker.com gibt die Veröffentlichung des Berichts „Global Automotive HMI Market Size, Share & Industry Trends Analysis Report By Vehicle Type, By Display Size, By Technology, By Access Type“ bekannt , Nach Produkt, Nach regionalem Ausblick und Prognose, 2023 – 2030“ – https://www.reportlinker.com/p06487669/?utm_source=GNW Die Forschung und Implementierung neuartiger Transportfahrzeuge hat in Ländern wie den USA, Indien, und China, die den Fahrzeugbau und die Produktion als Grundlage der wirtschaftlichen Entwicklung betrachten. Beispielsweise schätzt die OICA, dass im Jahr 2022 weltweit 23.418.078 Nutzfahrzeuge und 61.598.650 Fahrzeuge produziert wurden. Darüber hinaus belief sich die Zahl der in Indien, China und den Vereinigten Staaten im Jahr 2022 produzierten Fahrzeuge auf 4.439.039 Einheiten, 23.836.083 Einheiten bzw. 1.751.736. In den letzten Jahrzehnten wurde der Aufstieg der Automobilindustrie in Entwicklungsländern durch staatliche Gesetze vorangetrieben, die ein hohes Maß an Sicherheit und hohe Anforderungen an lokale Inhalte integrieren. Die wichtigsten Strategien der Marktteilnehmer sind Partnerschaften als wichtigste Entwicklungsstrategie, um Schritt zu halten mit den sich ändernden Anforderungen der Endbenutzer. Beispielsweise ging Valeo SA im Mai 2023 eine Partnerschaft mit der Renault Group ein, um die elektrische und elektronische Architektur für die Fahrzeuge der nächsten Generation des OEM zu entwickeln. Darüber hinaus ging Valeo im Juni 2021 eine Partnerschaft mit Navya ein, um seine neuesten ADAS-Technologien zu testen und sich auf verschiedene Komponenten zu konzentrieren, darunter Steuergeräte, Kameras, Sensoren und KI-Software. Basierend auf der in der KBV-Kardinalmatrix dargestellten Analyse; Harman International Industries, Inc. ist der Vorreiter auf dem Markt. Unternehmen wie die Robert Bosch GmbH, die Panasonic Holdings Corporation und die Denso Corporation gehören zu den wichtigsten Innovatoren auf dem Markt. Im Juni 2022 ging Bosch SDS eine Partnerschaft mit Rightware ein, um HMI-Dienste zu kombinieren und es dem Unternehmen zu ermöglichen, gemeinsam Lösungen zu entwickeln und OEMs dabei zu helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem schnell wachsenden Markt zu verschaffen. Marktwachstumsfaktoren Zunehmende Integration von KI- und ML-Technologien Der Bedarf der Automobilindustrie an Human- Maschinelle Schnittstellen (HMIs) werden durch Entwicklungen in der künstlichen Intelligenz (KI) und dem maschinellen Lernen (ML) vorangetrieben. Diese Spitzentechnologien bieten zahlreiche Vorteile, darunter verbesserte Fahrersicherheit, maßgeschneiderte Fahrerlebnisse und ein geringeres Risiko unerwarteter Ausfälle. Die Integration der Natural Language Processing (NLP)-Technologie ist eine herausragende Anwendung von KI, die den Marktbedarf steigert. Fahrer können natürlicher mit dem HMI interagieren und ein sichereres und komfortableres Fahrerlebnis haben, indem sie die Genauigkeit und Interpretation von Spracherkennungstechnologien verbessern. Steigende Innovationen bei autonomen Mobilitätslösungen Mit der Entwicklung fahrerloser Fahrzeuge verlagern sich die Verantwortlichkeiten des Fahrers von der direkten Kontrolle zur passiven Beobachtung . Diese Änderung erfordert die Schaffung anspruchsvoller HMIs, die Fahrer einbeziehen und ihnen gleichzeitig erfolgreich Informationen übermitteln. Um neuartige Situationen wie Notfallreaktionen und den Fahrer-Fahrzeug-Übergang zu bewältigen, muss HMI entwickelt werden. Beispielsweise hat Waymo, ein Geschäftsbereich von Alphabet Inc., eine HMI-Technologie entwickelt, die Routeninformationen in Echtzeit bietet und es Passagieren ermöglicht, Änderungen mithilfe von Sprachbefehlen vorzunehmen. Mit Hilfe dieser Schnittstelle können Passagiere in fahrerlosen Fahrzeugen sicher reisen.Markthemmende FaktorenFortschrittliche HMI-Technologien sind teuerModerne Human-Machine-Interface-Technologien (HMI), die mehr Sicherheit, Komfort und Individualisierung bieten, haben den Fortschritt der Fahrzeugindustrie beschleunigt. Diese hochmodernen HMI-Technologien erfordern spezielle Fertigungsverfahren, modernste Hardware und aktualisierte Software, was zu höheren Kosten führen kann. Die Kosten für Endbenutzer steigen aufgrund erheblicher Investitionen von Tier-1-Unternehmen und Komponentenlieferanten in die Entwicklung und Bereitstellung modernster HMI-Technologie. Es wird erwartet, dass die Kosten dieser Technologien mit der Weiterentwicklung der Automobilindustrie sinken, wodurch sie billiger und für ein größeres Verbraucherspektrum leichter verfügbar werden. Ausblick auf den Fahrzeugtyp Basierend auf dem Fahrzeugtyp wird der Markt in Personenkraftwagen und leichte Nutzfahrzeuge unterteilt. Das Nutzfahrzeugsegment konnte im Jahr 2022 einen erheblichen Umsatzanteil am Markt erzielen. Der höhere Lebensstandard der städtischen Bevölkerung, das steigende verfügbare Einkommen und die rasante Urbanisierung haben die Kauffähigkeit der Menschen verbessert. In den letzten Jahren ist auch die Nachfrage nach Nutzfahrzeugen deutlich gestiegen. Dies geschah aufgrund des wachsenden Bedarfs an Nutzfahrzeugen in den meisten entwickelten Ländern aufgrund örtlicher logistischer Anforderungen. Daher wird erwartet, dass das Nutzfahrzeugsegment im geplanten Zeitraum erheblich wachsen wird. Ausblick auf die Displaygröße: Auf der Grundlage der Displaygröße wird der Markt in <5“, 5–10“ und >10“ unterteilt. Im Jahr 2022 dominierte das 5-10-Zoll-Segment den Markt mit dem höchsten Umsatzanteil. Die Größe von Displays größer als 10 Zoll wird voraussichtlich schnell zunehmen. Zahlreiche Faktoren, wie das verbesserte Benutzererlebnis durch größere Bildschirme, die Integrationsfähigkeit Modernste Funktionalitäten und Features, der Beitrag zu Design und Ästhetik, die Entwicklung von Technologie, die sicherstellt, dass größere Bildschirme praktischer und erschwinglicher sind, und die Wettbewerbsdifferenzierung durch größere Bildschirme tragen alle zu diesem Wachstum bei. Infolgedessen steigt die Nachfrage nach großen Die Bildschirmgrößen werden in den nächsten Jahren durch die Ausweitung von High-End- und Mittelklasse-Automobilen beeinflusst, um den Statusquotienten und die Ästhetik zu steigern. Technologieausblick Basierend auf der Technologie wird der Markt in visuelle Schnittstellen, akustische Schnittstellen und andere unterteilt Das Segment der akustischen Schnittstellen hatte im Jahr 2022 einen beträchtlichen Umsatzanteil am Markt. Der Markt wird durch den Einsatz modernster Technologien wie der Akustiktechnologie durch die führenden Akteure der Branche stimuliert. Diese Technik trägt dazu bei, die Belastung der visuellen und sensorischen Komponenten des HMI-Systems zu verringern. Ausblick auf den Zugriffstyp: Auf der Grundlage des Zugriffstyps ist der Markt in Standard-HMI-Systeme und multimodale HMI-Systeme fragmentiert. Das multimodale HMI-System verzeichnete im Jahr 2022 den größten Segmentumsatzanteil auf dem Markt. Eine Schnittstelle mit zahlreichen Benutzerinteraktionsoptionen wird als multimodales Automotive-HMI bezeichnet. Fahrzeuge mit modernen Infotainmentsystemen verfügen häufig über ein solches HMI. Touchscreen-Displays, Gestensteuerung, Spracherkennung und andere Technologien sind einige Beispiele für multimodale HMIs. Produktausblick Basierend auf dem Produkt ist der Markt in Spracherkennungssysteme, Drehregler, Gestenerkennung, Zentralanzeige, Instrumentencluster-Anzeige und am Lenkrad montierte Steuerungssysteme unterteilt , Head-up-Display und Multifunktionsschalter. Im Jahr 2022 prognostizierte das Segment Gestenerkennung einen bedeutenden Umsatzanteil am Markt. Systeme zur Gestenerkennung in Fahrzeugen sind in der Multimedia-, Unterhaltungs- und navigationsbasierten Automobilelektronik weit verbreitet. Darüber hinaus wird prognostiziert, dass der Bedarf an Gestenerkennungssystemen für Kraftfahrzeuge im Prognosezeitraum durch den steigenden Kundenwunsch nach anwendungsgesteuerten Technologien und ein erhöhtes Bewusstsein für Fahrsicherheit und Vorschriften in der Automobilindustrie bedingt sein wird. Regionaler Ausblick: Der Markt wird regional analysiert Nordamerika, Europa, Asien-Pazifik und LAMEA. Im Jahr 2022 deckte die Region Nordamerika einen erheblichen Umsatzanteil am Markt ab. Die weit verbreitete Einführung vernetzter Automobiltechnologien sowie das steigende Interesse an und der Einsatz autonomer Fahrzeuge werden sich positiv auf die regionale Marktentwicklung auswirken. Darüber hinaus ist der Bedarf an HMI in der Region erheblich gestiegen, was durch die Einführung vieler vernetzter Automobile mit modernsten Technologieplattformen und intuitiven Schnittstellen unterstützt wird. Der Marktforschungsbericht umfasst die Analyse der wichtigsten Marktakteure. Zu den wichtigsten im Bericht vorgestellten Unternehmen gehören Harman International Industries, Inc. (Samsung Electronics Co., Ltd.), Continental AG, Denso Corporation, Panasonic Holdings Corporation, Alps Alpine Co., Ltd., Visteon Corporation, Robert Bosch GmbH und Valeo SA , Synaptics Incorporated und Aptiv PLC. Aktuelle Strategien im Automobil-HMI-Markt. Partnerschaften, Zusammenarbeit und Vereinbarungen: Mai 2023: Valeo SA geht eine Partnerschaft mit der Renault Group, einem französischen multinationalen Automobilhersteller, ein, um die elektrische und elektronische Architektur für die nächsten OEMs zu entwickeln -Generation.April 2023: Continental AG ist eine Partnerschaft mit Here Technologies eingegangen, einer Standortdaten- und Technologieplattform, um alle Nutzfahrzeuge von Iveco mit Intelligent Speed ​​Assistance (ISA) und Kraftstoffsparfunktionen auszustatten.September 2022: Continental Automotive Singapore Pte Ltd, eine Tochtergesellschaft der Continental AG, hat eine Vereinbarung mit Go-Ahead und der Nanyang Technological University zur Entwicklung und Verbesserung der Fahrsicherheitssysteme der Busse von Go-Ahead unterzeichnet. Go-Ahead ist ein Anbieter von Personenbeförderungsdiensten. Der Zweck der Partnerschaft besteht darin, die Grundursachen von Risiken herauszufinden, indem die deskriptive Analyse in den Bereichen Vorhersagefähigkeiten, Next Level und Gebäudediagnose verbessert wird. Juni 2022: Bosch SDS geht eine Partnerschaft mit Rightware ein, einem Anbieter von grafischen Softwaretools und -diensten für die Automobilindustrie. Die Partnerschaft würde es dem Unternehmen ermöglichen, HMI-Dienste zu kombinieren und gemeinsam Lösungen zu entwickeln und OEMs dabei zu helfen, sich einen Wettbewerbsvorteil auf dem schnell wachsenden Markt zu verschaffen. Februar 2022: Valeo schließt sich mit Samvardhana Motherson Automotive Systems Group BV, einem Autoteilehersteller, zusammen . Durch diese Zusammenarbeit zielte das Unternehmen darauf ab, sowohl Fahrern als auch Passagieren ein hochmodernes Reiseerlebnis zu bieten, indem umfangreiche Technologieerfahrung mit den Modulen und Polymerprodukten von Samvardhana Motherson integriert wurde. Juni 2021: Valeo ging eine Partnerschaft mit Navya, einem französischen Unternehmen, ein -basiertes Unternehmen, das in der Automobilindustrie tätig ist. Die Partnerschaft ermöglicht es Valeo, seine neuesten ADAS-Technologien zu testen und konzentriert sich auf verschiedene Komponenten, darunter Steuergeräte, Kameras, Sensoren und KI-Software. Februar 2021: Visteon Corporation arbeitete mit ECARX und Qualcomm Technologies zusammen. Im Rahmen dieser Zusammenarbeit starteten die Unternehmen eine Initiative zur Entwicklung intelligenter Cockpit-Lösungen für konventionelle und elektrische Fahrzeuganwendungen. Visteon und ECARX nutzen Qualcomm Snapdragon Automotive Cockpit-Plattformen, um gemeinsam diese intelligenten Technologien zu entwickeln und Forschungsergebnisse zu verbreiten, um ein integriertes Cockpit-Projekt für eine breite Palette von Fahrzeugplattformen zu vermarkten. Produkteinführung und Produkterweiterungen: September 2022: Harman führte Ready Care ein. eine Reihe von Lösungen, darunter kognitive Ablenkung, stressfreies Routing und personalisierter Komfort, um die Sicherheit zu erhöhen und den Stress des Fahrers zu reduzieren. Januar 2021: Samsung bringt sein digitales Cockpit der nächsten Generation für vernetzte Autos auf den Markt. Das Digital Cockpit 2021 basiert auf der Automobiltechnologie von Harman und verfügt über verschiedene Bildschirme innerhalb und außerhalb des Fahrzeugs. Es zeichnet sich außerdem durch verbesserte Sicherheit, 5G-Konnektivität und ein komfortables Kundenerlebnis aus. Übernahmen und Fusionen: April 2022: Bosch übernimmt Five, ein Startup für automatisiertes Fahren. Die Übernahme würde die agile Projektstruktur des Unternehmens zur Entwicklung selbstfahrender Autos stärken. Fünf würden Teil des Bosch-Geschäftsbereichs Cross-Domain Computing Solutions sein. März 2022: Bosch übernimmt Atlatec, ein Unternehmen zur Herstellung von 3D-Karten, das beim automatisierten Fahren hilft. Durch die Übernahme steigert Bosch seine Kompetenz im Bereich digitaler Karten und macht das Unternehmen zu einem Komplettanbieter für automatisiertes Fahren. Februar 2021: Harman International übernimmt Savari, Entwickler fortschrittlicher drahtloser Sensor-Hardware- und Softwaretechnologien. Diese Akquisition zielte darauf ab, Harmans Connected-Car-Portfolio durch Savaris Spezialisierung auf die Entwicklung von Vehicle-to-Everything (V2X)-Lösungen zu erweitern, die 5G- und Multi-Access-Edge-Computing-Technologie (MEC) nutzen. Umfang der Studie: Im Bericht behandelte Marktsegmente: Nach Fahrzeugtyp • Personenkraftwagen • Nutzfahrzeuge Nach Displaygröße • 5–10 Zoll • <5 Zoll • > 10 Zoll Nach Technologie • Visuelle Schnittstelle • Akustische Schnittstelle • Andere Nach Zugriffstyp • Multimodales HMI-System • Standard-HMI-System Nach Produkt • Zentrale Displays • Instrument Cluster-Displays • Gestenerkennung • Störungsschalter • Spracherkennungssystem • am Lenkrad montiertes Steuersystem • Head-Up-Displays • Drehregler • Andere nach Geografie • Nordamerika o USA Kanada o Mexiko o übriges Nordamerika • Europa o Deutschland o Großbritannien Frankreich o Russland o Spanien o Italien o übriges Europa • Asien Pazifik, China, Japan, Indien, Südkorea, Singapur, Malaysia, übriger asiatisch-pazifischer Raum, LAMEA, Brasilien, Argentinien, Vereinigte Arabische Emirate, Saudi-Arabien, Südafrika, Nigeria, übrige LAMEAUnternehmensprofil, Harman International Industries, Inc. (Samsung Electronics Co., Ltd.), Continental AG, Denso Corporation, Panasonic Holdings Corporation • Alps Alpine Co., Ltd. • Visteon Corporation • Robert Bosch GmbH • Valeo SA • Synaptics Incorporated • Aptiv PLC Einzigartige Angebote • Umfassende Abdeckung • Höchste Anzahl an Markttabellen und -zahlen • Abonnementbasiertes Modell verfügbar • Garantiert bester Preis • Gesicherter Versand Vertriebsforschungsunterstützung mit 10 % kostenloser AnpassungLesen Sie den vollständigen Bericht: https://www.reportlinker.com/p06487669/?utm_source=GNWÜber ReportlinkerReportLinker ist eine preisgekrönte Marktforschungslösung. Reportlinker findet und organisiert die neuesten Branchendaten, sodass Sie sofort und an einem Ort die gesamte Marktforschung erhalten, die Sie benötigen.__________________________